Fahrrad: Wer ausreichend Zeit hat oder in Norddeutschland lebt, für den dürfte die direkte Anreise per Rad kaum Probleme bereiten.

Bahn: Relativ bequem ist die Anreise ab Hamburg. Von dort verkehrt täglich zwischen 8 und 18 Uhr im 2-Stunden-Takt ein RegionalExpress nach Padborg mit Anschluss nach Kopenhagen (Fahrtzeit bis Kopenhagen ca. 6 Std.).

Aus Süddeutschland (München) und NRW (Hagen/Köln/Dortmund) ermöglichen zwei DB NachtZüge die angenehme Anreise mit Fahrradmitnahme nach Dänemark. Sie befördern jeweils ca. 20 Fahrräder je Nacht und je Kurswagengruppe (München bzw. Hagen) und sind im Sommer stark nachgefragt. Daher bitte früh (mind. 90 Tage, besser sogar 180 Tage vor dem Termin) buchen.

Eine weitere Variante der bequemen, umstiegsfreien An- und Rückreise aus der Südhälfte Deutschlands bieten ab April die täglichen Fahrten der CityNightLine (CNL) von Basel nach Kopenhagen (www.bahn.de/citynightline).

Für Anreisende aus dem ostdeutschen Raum bzw. ab Berlin bietet sich die Fahrt mit der Fähre von Rostock nach Gedser an. Rostock wiederum ist zweistündlich und umstiegsfrei ab Lutherstadt Wittenberg mit dem RE  bzw. ab Leipzig mit dem InterConnex erreichbar (s. Adr.).

Aktuelle Informationen über neue Verbindungen nach Dänemark bzw. über Streichungen liefert die Radfahrer-Hotline der Deutschen Bahn AG (s. Adr.).

Ansonsten kann man in einem der zahlreichen IC-Züge oder Regionalbahnen nach Flensburg anreisen und auf der Hærvejsruten (Heeresstraßenroute) weiter über die Grenze ins Nachbarland radeln.

Schiff: Es gibt sehr gute Fährverbindungen nach Dänemark auf den Strecken Puttgarden-Rødby (alle 30 Min.), Rostock-Gedser (8x pro Tag) sowie Sassnitz-Rønne (1-3x pro Tag).
Auch von List /Sylt kann man mit dem Schiff Havneby auf Rømø erreichen. Aktuelle Informationen sind beim Dänischen Fremdenverkehrsamt erhältlich (s. Adr.) oder direkt bei Scandlines (s. Adr.)