England, Wales, Schottland:
Kurzinformation für die Radtour
Zuletzt geändert am: 28.03.2011
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Inhaltsverzeichnis:
- Landeskunde für Radler
- Klima und Reisezeiten
- Straßen und Verkehr
- Radfernwege
- Anreise
- Fahrrad und öffentlicher Inlandsverkehr
- Fahrradaustattung und Ersatzteile
- Verpflegung
- Unterkunft
- Verschiedenes
- Adressen und Informationsmöglichkeiten
- Karten
- Literatur
- Impressum
Anreise
Fähren: Für Radreisende aus Nord-, Mittel- und Ostdeutschland:
Fast alle Fähren vom Festland nach England und Irland nehmen Fahrräder mit (Ausnahmen: Ostende - Remsgate sowie Dünkirchen - Dover)
In den Norden Englands: IJmuiden (NL) – Newcastle (16h, DFDS Seaways), Rotterdam (NL) – Hull (13,5h, P&O Ferries), Zeebrügge (B) – Hull (14h, P&O Ferries) und Zeebrügge (B) - Rosyth (Schottland) (Superfast Ferries)
In den Süden Englands: Hoek van Holland (NL) – Harwich (4h, StenaLine), Calais (F) – Dover (0,5-1,5h, P&O Ferries, SEAFRANCE, Hoverspeed), Dieppe – Newhaven (Hoverspeed, Transmanche Ferries).
Für Reisende aus Süddeutschland empfiehlt sich die Anreise über Frankreich z.B. von Le Havre, Caen, St. Malo, Roscoff nach Portsmouth bzw. Plymouth.
Die Fahrradmitnahme auf den Fähren ist meist kostenlos.
Tipp: In dem "Großbritannien Verkaufshandbuch 2005" von VisitBritain sind die Fährgesellschaften, ihre Adressen und Verbindungswege aufgeführt (s. Lit.).
Bahn: Die Anreise mit Fahrrad und Bahn bis zu einem niederländischen Kanal-Fährhafen ist während des Sommerfahrplans mehrmals am Tag möglich: Amsterdam, Hoek van Holland, Rotterdam sind von Berlin (via Hannover und Bad Bentheim), von München oder Basel erreichbar. Mit der CityNightLine über Nacht auch aus Richtung München und Zürich
Anmerkungen: Rotterdam CS (Hbf) und Amsterdam CS liegen jeweils 30 km vom Hafen (Europort/Ijmuiden) entfernt.
Beide Anfahrtstrecken verfügen über flache und gut ausgeschilderte Radwege.
Die belgischen Fährhäfen Oostende und Zeebrügge sind mit Nachtzügen nur von Berlin und Hamburg aus erreichbar.
Wer von Süddeutschland nach Südengland möchte, dem sei die Anfahrt mit dem DB NachtZug München - Paris (Est), der Weiterfahrt mit dem SNCF-Zug nach Le Havre und der Fähre nach Portsmouth empfohlen.
Kanaltunnel: Von Calais-Coquelles/Frankreich ist die Weiterreise auch durch den Kanaltunnel möglich. Zweimal am Tag, jeden Tag der Woche, werden dazu bis zu 6 Radler und ihre Fahrräder in einem Minibus mit Anhänger verfrachtet und innerhalb von 35 Min. im "Le Shuttle" nach Folkestone/England bzw. von dort zurück transportiert. Abfahrt Callai-Coquelle, Centre d'Affaires: tägl. 12.30 und 18.00 Uhr, Abfahrt Folkstone, Eurotunnel Call Centre: tägl. 8.00 und 15.30 Uhr.
Aktuelle Infos: Eurotunnel 01805/00 02 48*, www3.eurotunnel.com (hier auf das Fahrradpictogramm klicken) oder die Radfahrer-Hotline der Deutschen Bahn (s. Adr.).
Ebenso befördert der Eurostar bei einzelnen Fahrten Fahrräder von Brüssel-Midi oder Paris direkt nach London-Waterloo. Allerdings muß dazu in Kauf genommen werden, dass das Rad erst am Folgetag in London eintrifft ... und dass die ganze Angelegenheit recht kostspielig ist (Preis für den Radtransport: 20 €, Auskunft in Deutschland: 01805/52 82 38*, in Brüssel: Tel. 0032-2/224 88 61 und in England: 0044-8705 850 580). Weitere Infos unter www.eurostar.com
Bus: Eine unkomplizierte Anreise bieten einzelne Fahrradbusse. Auskünfte dazu erteilt Natours Reisen (s. Adr.).
Über alle Arten der Kanalquerung (über und unter Wasser) informiert aktuell das nachhaltige Transportmagazin a-to-b (s. Adr.)
* 14 Cent pro Minute aus dem deutschen Festnetz, Mobilfunktarife können abweichen
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