In den ebenen bis leicht hügeligen Radwandergebieten der nördlichen und westlichen Schweiz reichen Tourenräder mit einer 5- bis 7-Gang-Schaltung aus. Für längere Radreisen mit Gepäck oder für Touren in den Gebirgszonen der Alpen ist dagegen ein Reiserad mit Kettenschaltung (Übersetzung bis 1:1 und darunter) unumgänglich.

Es empfiehlt sich, vor der Reise neue Reifen aufzuziehen, die wegen einzelner schotterigen Teilabschnitte möglichst nicht unter 32 mm breit sein sollten.

Neben der üblichen dynamobetriebenen Lichtanlage sind in der Schweiz auch batterie- bzw. akkubetriebene Beleuchtungselemente am Fahrrad erlaub (und damit der Dynamobeleuchtung rechtlich gleichgestellt).

In vielen Städten und größeren Orten gibt es Fahrradgeschäfte mit Reparaturbetrieb. Sie sind in den offiziellen Routenführern speziell gekennzeichnet. Passendes Werkzeug und Standardersatzteile (Speichen, Schalt- und Bremszüge, Bremsklötze, Reserveschlauch und Flickzeug, Kleinteile etc.) sollten dennoch immer mitgeführt werden. Erfahrungen von Reisenden haben gezeigt, dass die Schweizer Fahrradmechaniker sehr hilfsbereite Menschen sind und Radreisenden immer wieder aus technischen Notlagen herausgeholfen haben – ihnen gilt der Dank des ganzen Velovolkes!