Öffentliche Leihfahrräder

Der ADFC unterstützt den Aufbau öffentlicher Fahrradverleihsysteme. Neben den positiven verkehrlichen Effekten spricht vor allem die Wirkung als Imageträger für das Fahrrad für derartige Systeme. Solche Verleihsysteme stärken den Mobilitätsverbund aus öffentlichem Verkehr und nicht motorisiertem Individualverkehr. Nachteile dieser Systeme sind vermeidbar oder beherrschbar, wenn bei der konkreten Ausgestaltung einige Aspekte beachtet werden.

Öffentliche Leihfährräder sind für den allgemeinen Gebrauch bestimmte öffentliche Individualverkehrsmittel, die nach einmaliger Anmeldung vom Nutzer eigenständig, in der Regel rund um die Uhr entliehen und zurückgegeben werden können. Die Fahrräder sind dezentral im gesamten Stadtgebiet oder bestimmten Stadtbereichen verteilt im öffentlichen Straßenraum abgestellt und können dort sowohl ausgeliehen als auch zurückgegeben werden.
 
Je nach System können die Räder entweder an Straßenkreuzungen im Verleihgebiet oder an speziellen Verleihstationen entliehen oder zurückgegeben werden. Die Fahrräder können an derselben oder einer beliebigen anderen Kreuzung oder Station innerhalb des Verleihsystems abgegeben werden.

ADFC-Positionspapier mit Infos zu Themen wie Finanzierung, verkehrlichen Effekten, Imagewerbung fürs Fahrrad oder Flächenbedarf: ADFC-Position Öffentliche Leihfahrräder