Verkehrsgerichtstag: Keine Helmpflicht für Pedelecs
Datum: 27. Januar 2012 // Kategorie: Verkehr und Recht, Technik
Der 50. Deutsche Verkehrsgerichtstag hat sich heute gegen eine Helmpflicht für Fahrer von Pedelecs bis 25 km/h ausgesprochen. Die Experten aus Wissenschaft, Verbänden, Politik und Polizei stellten klar, dass Pedelecs Fahrräder und als solche auch rechtlich so zu behandeln seien. Entsprechend beließen sie es dabei, Pedelecfahrern das Tragen eines Helms und das Abschließen einer Haftpflichtversicherung zu empfehlen. Für Kinder bis 14 Jahren seien Pedelecs aber nicht geeignet. ADFC-Rechtsreferent Roland Huhn, der für den ADFC am Verkehrsgerichtstag teilnahm, sagte dazu: „Kinder fahren ohnehin eher nicht mit Pedelecs, denn sie möchten lieber selbst in die Pedale treten.“
Bei schnellen Pedelecs bis 45 km/h hingegen sprachen sich die Experten für eine Führerschein-, Versicherungs- und Helmpflicht aus. Die schnellen Pedelecs seien wie Kleinkrafträder zu behandeln. Roland Huhn wies darauf hin, dass es im Moment noch keine geeigneten Helme gebe: „Fahrradhelme sind als Sturzhelme konstruiert. Sie sind für einen Aufprall mit Geschwindigkeiten unter 20 km/h ausgelegt. Bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit oder bei einem Zusammenprall mit einem fahrenden Auto bieten sie keinen wirksamen Schutz. Motorradhelme hingegen sind wegen ihres hohen Gewichts und schlechter Belüftung ungeeignet, da die Fahrer trotz des Motors auch aus eigener Kraft treten müssen.“
Die Experten des Verkehrsgerichtstags folgten der ADFC-Position, EU-weit die Leistungsbegrenzung der Pedelecs bei 250 Watt zu belassen. Der Ausschuss für Binnenmarkt und Verbraucherschutz des Europaparlaments hatte unlängst eine Aufhebung der Leistungsbegrenzung vorgeschlagen.
Weiterhin empfahlen die Experten, Unfallstatistiken in Zukunft detaillierter zu führen und Pedelecs und E-Bikes gesondert zu erfassen. Das soll bereits ab 2013 umgesetzt werden. Roland Huhn: „Erst dann kann man wirklich konkrete Aussagen darüber machen, ob Fahrer elektrisch unterstützter Fahrräder einem größeren Unfallrisiko ausgesetzt sind.“
Der 50. Deutsche Verkehrsgerichtstag in Goslar tagte vom 25. bis 27. Januar in Goslar. Die Empfehlungen des Verkehrsgerichtstags sind nicht bindend, werden aber häufig von der Politik aufgegriffen.
Weitere Informationen
» Internetseite des Deutschen Verkehrsgerichtstags
Kommentar von ADFC-Redaktionsteam am 31.01.2012 12:16:15:
Helme für höhere Geschwindigkeiten
"Die Unfallforschung der Versicherer (UDV) hat jetzt ein auf zwei Jahre angelegtes Forschungsprojekt begonnen. Untersucht wird die Schutzwirkung heutiger Fahrradhelme. Eines der Ziele ist es, Verbesserungsmöglichkeiten aufzuzeigen. Der ADFC wird sich als Verbraucherverband dafür einsetzen, dass die Erkenntnisse aus diesem Forschungsvorhaben von der Industrie umgesetzt werden."
Kommentar von Wellnhofer am 28.01.2012 22:09:26:
Helmpflicht
"Dass die Helmpflicht in erster Linie von Autofahrerseite gefordert wird, ist nichts Neues. Auch unser Herr Bundesautominister Peter Ramsauer war ja schon mal in dieser Richtung unterwegs.
Mein Gedanke als Rennradfahrer, der schon öfters über Autos "drübergeradelt" ist: Gibt es Aktivitäten seitens des ADFC in Richtung Hersteller, Helme herzustellen, die den Anforderungen bei höheren Geschwindigkeiten genügen? "
Kommentar von Rainer am 27.01.2012 19:01:54:
45 km/h Pedelec
"Nach den Nachrichten in den Medien kann man den Eindruck haben, daß diese 45 km/h Pedelecs sozusagen wie ein Moped auf dieses Tempo beschleunigen und es halten. Als Fahrer eines solchen Pedelecs weiß ich, das der Anteil der Unterstützung schon ab ca. 30 km/h sinkt und bei 45 km/h nahezu null ist! Liegt einfach an den Eigenschaften eines E-Motors, der bei steigender Drehzahl immer weniger Drehmoment liefert. Real sind für gut trainierte Fahrer Dauergeschwindigkeiten von ca. 35 km/h praktikabel. Eine Helmpflicht wäre nach meiner Ansicht der "Todesstoß" für diese tollen Räder wegen der schlicht fehlender Kühlung. Auch sind diese Räder sehr gut für längere Strecken außerorts geeignet und können das Auto oft ersetzen. Bei weiteren Einschränkungen sehe ich diese tolle Ausweichmöglichkeit gefährdet. Daher bitte keine Helmpflicht für bis zu 45 km/h-Pedelecs!"
Kommentar von Michael Kleine-Möllhoff am 27.01.2012 15:41:48:
Keine Helmpflicht
"Erstaunlich, dass vernünftige Argumente dann doch überzeugen können.
Also bitte erst mal die Unfallursachen, zum Beispiel wegen zu hoher Geschwindigkeiten, beseitigen, als Radfahrern den Unfall erträglicher gestalten zu wollen."