Am Wasser entlang durch 16 Bundesländer

Nach der Hochwasser-Katastrophe 2002 an Elbe und Mulde in Ostdeutschland kam mir die Idee, unsere deutschen Flüsse mir ein bisschen mehr in den Fokus als Radfahrer zu rücken.

Beim Blick auf den Atlas wuchs die Idee, sämtliche deutschen Bundesländer auf einer Kette von Radwegen an Wasserläufen (Bäche/Flüsse/Kanäle) zu durchradeln. Im Jahre 2002 gab es dafür bereits eine grobe Route an unseren bedeutenden Flüssen; während der praktischen Umsetzung meiner Idee wurden die vorhandenen Radwege verbessert und auch ergänzt.

So konnte ich die lückenlose Route mit Wasserläufen laufend verfeinern. Im Frühjahr 2004 begann ich von Frechen aus mit der ersten Etappe nach Wesel (135 Kilometer), wobei hauptsächlich der Rhein Pate stand. Die anschließende Mehrtages-Etappe im Jahre 2005 endete in Lauenburg (525 Kilometer); unterwegs wurden 17 Wasserläufe gestreift.

Von Lauenburg führte mich die Elbe bis Barby (360 Kilometer). Bei Barby mündet die sächsische Saale, die ich im folgenden Jahr bis Bad Berneck (520 Kilometer) entlangradelte. Dieser Abschnitt wurde für mich zum schönsten und interessantesten, aber auch anspruchsvollsten Teil des Projektes.

Bad Berneck liegt am Weißen Main und war der Ausgangspunkt für die Radfahrt nach Mainz (505 Kilometer) am Main entlang. Von Mainz konnte ich dann an 21 Wasserläufen (u. a. Nahe, Mosel und Erft) wieder nach Hause (460 Kilometer) gelangen.

Diese Radfahrt über insgesamt 2.505 Kilometer mit den Punkten Frechen (W), Lauenburg (N), Leipzig (O) und Nahequelle (S) habe ich im Uhrzeigersinn beschrieben, um dem Leser die Orientierung zu erleichtern.
Tatsächlich vollzog ich die sechs Etappen teilweise nach anderen Kriterien.

Die ersten drei Jahre war ich alleine mit Gepäck am Rad unterwegs. Die restlichen Jahre hatte ich aufgrund meiner begeisternden Berichte persönliche Begleitung und ein eigenes Reisemobil als Herberge dabei.

Ein positives Resümee

Nach fünf Jahren seit dem ersten Pedaltritt nach Norden bin ich nun am Ziel meiner Idee. Mit tollen Erinnerungen an 51 große und kleine Flusslandschaften, viele interessante Orte, Sehenswürdigkeiten und Highlights, 48 Übernachtungen und Menschen in West- und Ostdeutschland.

Ich habe erleben können, dass mit Ausbau und besserer Beschilderung der Radwege dem Fahrrad gesteigerte Bedeutung beigemessen wird. Und die Leute machen vermehrt Gebrauch davon. Auch die ostdeutschen Herbergen haben längst auf diesen Trend positiv reagiert.

Ein bisschen stolz bin ich auf mein Durchhaltevermögen. Und natürlich bin ich auch dankbar, dass ich als Senior gesund und ohne technische Pannen an mein Ziel kam. Dank sei dem deutschen Markenrad und der Rohloff-Nabe!

Ursprünglich hatte ich bei der Konzeption meiner Tour nach deren Gelingen an eine Spende zum Hochwasserschutz gedacht. Auf den entsprechenden Fluss-Etappen habe ich jedoch gesehen, dass der Hochwasserschutz inzwischen fast überall fertig ist.

Aber mir ist am östlichsten Punkt meiner Rundfahrt in Leipzig ein Radwege-Projekt („Noten-Radrunden") aufgefallen, das mich auch als Musikliebhaber begeistert hat. Dieses Projekt wird gerade umgesetzt und wird mit meiner Kilometer-Spende unterstützt.

Mein Resümee der Tour fällt insgesamt sehr positiv aus. Sie hat mir auch gezeigt, dass Radwege an Wasserläufen die Fantasie beflügeln. Manchmal fühlt man sich sogar als Skipper. Ob hinab zur Mündung oder hinauf zur Quelle: immer faszinieren wechselnde Perspektiven und Stimmungen. Die Steigungen bleiben stets im vertretbaren Rahmen.

Auf meiner Rundfahrt habe ich auch Deutschland besser kennen gelernt! Deshalb werde ich weitere Abschnitte am Wasser unter mein Rad nehmen, bevorzugt in Ost und West unseres Landes, weil wir in Deutschland mit unserem praktischen Konzept zum Radwegenetz schon sehr weit fortgeschritten sind!

Hans Kähler