ADFC-Radverkehrs-News 2009/6 - 29. Oktober 2009

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INHALT:
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AKTUELLES AUS DEM RADVERKEHRSBEREICH
(RV 1)    Jahresprogramm 2009/10 der Fahrradakademie startet
(RV 2)    Sonderprogramm StVO-Novelle der Fahrradakademie
(RV 3)    Best for Bike 2010 startet
(RV 4)    Stadtrad Hamburg auf Erfolgskurs
(RV 5)    Studie belegt große Bereitschaft zu klimafreundlicher Mobilität
(RV 6)    Greifswald bei Fahrradnutzung vor Münster
(RV 7)    AGFS-Initiative "City-Marketing Fahrrad"
(RV 8)    Fahrrad-Einzelhandel in einer starken Position
(RV 9)    Radfahrportal Frankfurt
(RV 10) Städtewettbewerb Stadtradeln 2009 beendet
(RV 11) Studie belegt positive Wirkung von Radfahrunterricht in der 1. und 2. Klasse
(RV 12) Gesponsertes Fahrrad für Studis

AKTUELLES AUS DEM ADFC
(ADFC 1) 30 Jahre ADFC
(ADFC 2) Die ADFC-Position zur StVO-Novelle 2009
(ADFC 3) ADFC-Beleuchtungsaktionen
(ADFC 4) 2000 bei der Fahrrad-Kreisfahrt des ADFC Berlin
(ADFC 5) ADFC vermietet Fahrradboxen am Bahnhof

AKTUELLES AUS DEM ECF UND EUROPA
(ECF 1) EU-Kommission beschließt Aktionsplan zur Zukunft des Verkehrs
(ECF 2) Schweiz: 74 Prozent aller Radfahrer/innen verunglücken innerorts
(ECF 3) Prix Velo Infrastruktur 2010

AKTUELLES AUS DEM FACHAUSSCHUSS ÖFFENTLICHER VERKEHR

HINWEISE AUF PUBLIKATIONEN

ANKÜNDIGUNG VON VERANSTALTUNGEN

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AKTUELLES AUS DEM RADVERKEHRSBEREICH
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(RV 1) Jahresprogramm 2009/10 der Fahrradakademie startet

Die Fahrradakademie des Deutschen Instituts für Urbanistik (Difu) startet im November 2009 mit einer Seminarreihe zum Thema „Radverkehrsanlagen: Planen, Bauen und Unterhalten“ in das neue Programmjahr. Die Fahrradakademie unterstützt interessierte Kommunen damit nun bereits im dritten Jahr durch Seminare, Konferenzen und Fachexkursionen auf dem Weg zu einer effizienteren Radverkehrsförderung und zu einem sichereren Radverkehr.

Zur neu konzipierten Seminarreihe "Radverkehrsanlagen: Planen, Bauen und Unterhalten" sind im November 2009 Veranstaltungen in Dortmund, Augsburg, Braunschweig und Erfurt geplant. Zwischen Januar und Juni 2010 folgen zwölf weitere Seminare zu folgenden Themen:
- Verkehrssicherheit und Radverkehr (2-tägig)
- Ortsdurchfahrten und ländlicher Raum (1-tägig)
- Kommunikation und Kooperationen – Rückenwind durch starke Partner (2-tägig)

Das vollständige Jahresprogramm mit allen Terminen ist ab Ende Oktober abrufbar unter:
http://www.fahrrradakademie.de/

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(RV 2) Sonderprogramm StVO-Novelle der Fahrradakademie

Die Fahrradakademie informiert in den nächsten Monaten in einem Sonderprogramm Kommunen und Verkehrsbehörden bundesweit über die aktuelle Novellierung der StVO. Die Auftaktveranstaltung fand am 29.09.2009 in Berlin statt. Das Programm umfasst darüber hinaus mindestens 16 Fachveranstaltungen in den teilnehmenden Ländern sowie eine Abschlusskonferenz. Weitere Informationen unter:
http://www.fahrradakademie.de/stvo-novelle/index.phtml

Inzwischen sind die Vorträge der Auftaktveranstaltung nun online verfügbar.
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/termine/dokumente/2009-09-29-berlin-vortraege.phtml

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(RV 3) Best for Bike 2010 startet

Beim mit 5.000 Euro dotierten Preis "best for bike" geht’s auch im kommenden Jahr wieder um die „fahrradfreundlichste Entscheidung“. Gesucht werden dafür Projekte, Ideen, Konzepte oder Aktivitäten, die das Radfahren noch attraktiver machen. Bewerbungen und Vorschläge können bis 18. Dezember 2009 eingereicht werden. Das Bewerbungsformular und alle weiteren Infos unter:
http://www.best-for-bike.de

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(RV 4) Stadtrad Hamburg auf Erfolgskurs

Das Verleihsystem Stadtrad Hamburg ist seit Juli 2009 in Betrieb. Nach dem Eindruck der ersten Wochen werden die Räder in erheblich stärkerem Maße ausgeliehen und genutzt, als dies bei den Leihradsystemen CallBike und NextBike in anderen Städten der Fall ist. Die 100-Tage-BIlanz kann fast 33.000 Kund/inn/en verzeichnen, die über 223.000 Fahrten unternommen haben. Zum Erfolg trägt sicherlich bei, dass die erste halbe Stunde gratis ist. Mehr unter:
http://www.stadtradhamburg.de
http://www.stadtradhamburg.de/kundenbuchung/download/510/20091021_PI_SR_HH_100_Tage_Final.pdf

In der Medienstadt hat es das Stadtrad auch auf positive Erwähnungen in Blogs gebracht:
http://elblog.hamburg.de/tag/stadtrad-hamburg

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(RV 5) Studie belegt große Bereitschaft zu klimafreundlicher Mobilität

Rund drei Viertel der Verbraucher/innen haben konkrete Pläne, um künftig klimafreundlicher mobil zu sein. Zu diesem Ergebnis kommt eine repräsentative Online-Befragung der Prognos AG im Auftrag der Kampagne "für mich. für dich. fürs klima." Größtes Potential hat der Studie zufolge das Fahrrad. Es steht auf der Beliebtheitsskala der Bürger/innen inzwischen an zweiter Stelle, gleich hinter dem Auto. Bei Fahrten bis zu vier Kilometern liegen PKW und Fahrrad sogar gleich auf. Für über 90 Prozent der Verbraucher/innen ist Fahrradfahren eine umweltfreundliche, gesunde und kostengünstige Art der Fortbewegung.
http://www.vzbv.de/go/presse/1204/index.html

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(RV 6) Greifswald bei Fahrradnutzung vor Münster

Beim Radverkehrsanteil hat Greifswald in Mecklenburg-Vorpommern das Westfälische Münster überholt. Aus einer repräsentativen Erhebung zur Verkehrsmittelwahl, die das Steinbeis-Transferzentrum am Geografischen Institut der Universität Greifswald im Auftrag der Stadt durchgeführt hat, geht hervor, dass für 44 Prozent der Alltagswege in der Universitäts- und Hansestadt das Fahrrad genutzt wird. Das ist bundesweit der Spitzenwert. Münster hat einen Radverkehrsanteil von 38 Prozent. Der bundesweite Durchschnitt liegt bei 10 Prozent.
http://www.greifswald.de/pressemitteilungen/mitteilung-lesen/article/greifswald-ist-fahrradhauptstadt-deutschlands.html?tx_ttnews%5BbackPid%5D=1&cHash=d709927c7b

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(RV 7) AGFS-Initiative "City-Marketing Fahrrad"

2007 hat die Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundliche Städte, Gemeinden und Kreise in Nordrhein-Westfalen e.V. (AGFS) die Initiative "City-Marketing Fahrrad“ gestartet. Ziel ist es, mit vielen Beispielen die Einsatzmöglichkeiten des Fahrrades für das City-Marketing aufzuzeigen und neue Impulse zu setzen. Diese Initiative geht nun in die zweite Runde. Deren Kernstück ist der Aufbau einer Online-Projektdatenbank, die einen aktuellen und stetig wachsenden Ideenpool mit vielen innovativen Beispielen zur Radverkehrsförderung im Innenstadt-Marketing bietet. Über ein Diskussionsforum können außerdem die Erfahrungen und Ideen aller Beteiligten direkt kommentiert und ausgetauscht werden.
http://www.city-marketing-fahrrad.de/

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(RV 8) Fahrrad-Einzelhandel in einer starken Position

Der Branchenreport „Branchen spezial: Fahrradeinzelhandel“ des Bundesverbands der Deutschen Volksbanken und Raiffeisenbanken (BVR) sieht den Fahrrad-Einzelhandel in einer starken Position. „Der Fahrradhandel agiert, im Gegensatz zu vielen anderen Sparten, in einem äußerst günstigen Marktumfeld“, heißt es in dem Report. Produkte und Dienstleistungen der Branche „erfreuen sich weiterhin einer hohen Aufmerksamkeit in allen Medien sowie einer großen Beliebtheit in der Bevölkerung und in der Politik.“ Der Branchenreport sagt für die Zukunft eine weiter steigende Fahrradnutzung voraus. Sich verändernde Mobilitätsgewohnheiten würden dafür sorgen, dass das Fahrrad nicht nur als Sportgerät, sondern auch als Nahverkehrsmittel gefragt sei.
http://www.adfc.de/6983_1

Bezugsquelle des vollständigen Berichts: http://www.bvr.de/public.nsf/index.html!ReadForm&main=7⊂=30&Expand=1

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(RV 9) Radfahrportal Frankfurt

In einen eigenen ansprechend und übersichtlich gestalteten Internetauftritt zusammengefasst hat das Verkehrsdezernat der Stadt Frankfurt am Main seine Informationen rund ums Thema Fahrrad und Radfahren. Derartige Angebote sind Schritte in die richtige Richtung. Sie nehmen Radfahrer/innen als eigene Zielgruppe ernst und tragen zur weiteren Steigerung der gesellschaftlichen Anerkennung des Verkehrsmittels Fahrrad bei.
http://www.radfahren-ffm.de

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(RV 10) Städtewettbewerb Stadtradeln 2009 zu Ende gegangen

Von Juni Bis Mitte Oktober waren die Mitglieder der Stadt- und Gemeindeparlamente sowie Bürgerinnen und Bürger wieder eingeladen, für den Klimaschutz kräftig in die Pedale zu treten und möglichst viele Kilometer zu erradeln. Die Auszeichnung der fahrradaktivsten Städte und Gemeinden sowie Kommunalparlamente findet im Rahmen der „Kommunalen Klimaschutz-Konferenz“ des Klima-Bündnis am 18. November 2009 in Hamburg statt.
http://www.stadtradeln.de

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(RV 11) Studie belegt positive Wirkung von Radfahrunterricht in der 1. und 2. Klasse

Das Projekt Frühradfahren ist Beispiel für eine gelungene Kooperation von Schule und Unfallkasse. Zu Projektbeginn Ende der 90er Jahre ermöglichte die Unfallkasse durch Bereitstellung finanzieller Mittel die Studie „Radfahren in der ersten und zweiten Klasse - eine empirische Studie“. Diese konnte belegen, dass das Frühradfahren Kinder der ersten und zweiten Klasse in idealer Weise auf die spätere Verkehrsteilnahme vorbereitet. Diese belegte Wirkung der Maßnahme ermöglicht und rechtfertigt inzwischen das heutige Engagement der Unfallkasse im Bereich der Lehrerausbildung in diesem Bereich. Jährlich erhalten 50 Lehrer/innen eine entsprechende Ausbildung, sodass jedes Jahr an weiteren 15 bis 20 Schulen das Frühradfahren etabliert wird. Das Frühradfahren hat keinen Modellcharakter mehr, es ist zum Unterrichtsalltag geworden.
http://www.uk-nord.de/fileadmin/user_upload/pdf/publikationen/dissertation_web.pdf

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(RV 12) Gesponsertes Fahrrad für Studis

Ein neuartiges Begrüßungspaket gab’s im September für die Erstsemester an der Hochschule Rhein-Waal: Die Studierenden an dieser neuen Fachhochschule erhielten für die Dauer ihres Studiums einen Laptop und ein Fahrrad als Leihgabe, beides finanziert von Sponsoren aus der regionalen Wirtschaft.
http://www.derwesten.de/nachrichten/staedte/kleve/2009/9/21/news-134011283/detail.html
http://www.sueddeutsche.de/jobkarriere/467/486878/text/

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AKTUELLES AUS DEM ADFC
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(ADFC 1) 30 Jahre ADFC

Seinen 30. Geburtstag hat der ADFC am 2. Oktober bei mit einem Senatsempfang in Bremen gefeiert. In Bremen hatte sich 1979 der Verein gegründet, der sich seither für die Interessen der Alltags- und Freizeitradler/innen stark macht. 30 Jahre und 30 Erfolge präsentiert der inzwischen rund 125.000 Mitglieder zählende Verband auf seiner Webseite.
http://www.adfc.de/6957_1
http://www.adfc.de/Metanavigation/Presse/Pressemitteilungen/30-Jahre-ADFC

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(ADFC 2) Die ADFC-Position zur StVO-Novelle 2009

Zur StVO-Novelle 2009 hat der Fachausschuss Radverkehr im Internet verschiedene ADFC-Veröffentlichungen und weiterführende Links bereitgestellt.
http://www.adfc.de/stvo

Neben der offiziellen ADFC-Position finden sich dort auch zwei Artikel aus der Ausgabe 5.09 des ADFC-Magazins Radwelt, die sich mit der StVO-Novelle befassen:

Nussknacker - StVO-Novelle. Mühsam nährt sich das Eichhörnchen: Die aktuelle Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) bringt Verbesserungen für Radfahrer. Doch noch immer bleiben viele Nüsse zu knacken.
Genau genommen - Novelle unter der Lupe. Die Novelle der Straßenverkehrsordnung (StVO) bringt Verbesserungen für Radfahrer, doch einige der Regeln sind nicht ganz eindeutig gefasst und damit auslegungsbedürftig. Sie werden im Expertentipp in der Rubrik „Rad und Recht“ genauer unter die Lupe genommen.

Außerdem sind auch einige informative Beiträge verfügbar, die in regionalen ADFC-Magazinen erschienen sind.

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(ADFC 3) ADFC-Beleuchtungsaktionen

Auf die Wichtigkeit einer funktionierenden und eingeschalteten Fahrradbeleuchtung hat der ADFC Bundesverband in einer Pressemitteilung hingewiesen. In seinem Internetauftritt informiert er außerdem über Beleuchtungsaktionen seiner örtlichen Gliederungen.
http://www.adfc.de/Metanavigation/Presse/Pressemitteilungen/Lichtcheck-ADFC-und-ACV-fordern-mehr-Ruecksicht
http://www.adfc.de/3901_1

Darüber hinaus hier zwei Beispiele gelungener Aktionen in Großstädten:

Drei Tage lang hat der ADFC an drei Standorten in Berlin beim „ADFC-Herbst-Check“ im Oktober Fahrräder geprüft - insbesondere hinsichtlich der Funktionsfähigkeit von Lichtanlage und Bremsen. Kleine Reparaturen erfolgten an Ort und Stelle; bei größeren Mängeln gab’s eine Mängelliste samt Adressenliste nahe gelegener Fahrradfachgeschäfte. Ergänzt wurde die vom Berliner Senat unterstützte Aktion mit allgemeinen Informationen rund um die Verkehrssicherheit beim Radfahren.
http://www.adfc-berlin.de/aktionenprojekte/adfc-herbst-check.html

Gemeinsam mit Behörden und anderen Organisationen veranstaltet der ADFC Hamburg die "Aktion Fahrrad schon gecheckt". Während des diesjährigen Aktionszeitraums vom 5. Oktober bis zum 6. November geht’s u.a. an verschiedenen Infoständen um alle Aspekte des sicheren Radfahrens. Ein Videoclip widmet sich der Thematik Licht am Fahrrad mit Augenzwinkern und ganz ohne oberlehrerhaft erhobenem Zeigefinger. Kostenlose Fahrradchecks gibt’s beim ADFC an zwei Aktionstagen, aber auch bei vielen Fahrradhändlern, deren Innung, die Zweiradmechaniker Innung Hamburg, einer der Projektpartner ist. Die Aktion wendet sich auch an Autofahrende mit dem Ziel, die Akzeptanz und Rücksicht gegenüber Fahrradfahrenden zu erhöhen.
http://www.schon-gecheckt.de
http://www.hamburg.adfc.de/projekte-aktionen/schon-gecheckt/videoclip/
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=2721

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(ADFC 4) 2000 bei der Fahrrad-Kreisfahrt des ADFC Berlin

2000 Radfahrer/innen umrundeten am 26. September 2009 bei der 9. Fahrrad-Kreisfahrt des ADFC Berlin das Zentrum der Stadt. Nach dem Start am Brandenburger Tor passierten sie kreisförmig 14 Treffpunkte entlang des Innenstadtrings, bevor die Kreisfahrt nach 35 Kilometern auch wieder am Brandenburger Tor endete. Die Radfahrer/innen demonstrierten im Rahmen der europäischen Woche der Mobilität "Für ein besseres Klima in der Stadt". Die Berliner Kreisfahrt ist die kleine Schwester der Sternfahrt, die der ADFC alljährlich im Juni inzwischen als weltweit größte Fahrraddemonstration auf die Beine stellt.
http://www.adfc-berlin.de/aktionenprojekte/kreisfahrt/kreisfahrt-2009.html

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(ADFC 5) ADFC vermietet Fahrradboxen am Bahnhof

Zwölf Fahrradboxen hat die Gemeinde Meckenbeuren im Herbst 2009 am Bahnhof aufgestellt und zur weiteren Nutzung an den ADFC Bodenseekreis verpachtet, der sie vermietet. Schon seit 2003 können Radler/innen am Stadtbahnhof Friedrichshafen durch die Zusammenarbeit von Stadt und ADFC ihr Radl in abschließbaren Fahrradboxen sicher und wetterfest abstellen und seit 2006 auch am Bahnhof Kluftern und am Haltepunkt Löwental.
http://www.adfc-bw.de/adfc-vor-ort/bodenseekreis/service/fahrradboxen/
http://www.suedkurier.de/region/bodenseekreis-oberschwaben/meckenbeuren/Garagen-jetzt-auch-fuer-Raeder;art372485,3962326

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AKTUELLES AUS DEM ECF UND EUROPA
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(ECF 1) EU-Kommission beschließt Aktionsplan zur Zukunft des Verkehrs

Die Europäische Kommission hat einen umfassenden Aktionsplan zur urbanen Mobilität angenommen. Unter dem Titel „Eine nachhaltige Zukunft für den Verkehr: Wege zu einem integrierten, technologieorientierten und nutzerfreundlichen System“ enthält er Vorschläge für 20 konkrete Maßnahmen, um die lokalen, regionalen und nationalen Behörden bei der Verwirklichung ihrer Ziele für eine nachhaltige Mobilität in den Städten zu unterstützen.
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/neuigkeiten/news.php?id=2715

Der Europäische Radfahrer/innenverband ECF hat unter der Überschrift "Zukunftsstädte sind Fahrradstädte" mit einem Papier auf diesen Aktionsplan geantwortet und verweist darin auf die Vorzüge des Fahrrads. Zahlreiche europäische Städte, die ihren hohen Radverkehrsanteil steigern, seien beispielgebend. Der ECF fordert auf Basis der im Mai 2009 vom ECF und europäischen Städten unterzeichneten Charta von Brüssel die europäischen Entscheidungsträger auf, sich eine Verdreifachung des EU-weiten Radverkehrsanteil auf 15% bis 2020 zum Ziel zu setzen.
http://www.ecf.com/3679_1

Auch der Deutsche Bundesrat hat zum EU-Plan Stellung bezogen und dabei die mangelnde Berücksichtigung des Rad- und Fußverkehrs gerügt.
http://www.adfc.de/6991_1
http://www.bundesrat.de/SharedDocs/Drucksachen/2009/0601-700/603-09_28B_29,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/603-09%28B%29.pdf

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(ECF 2) Schweiz: 74 Prozent aller Radfahrer/innen verunglücken innerorts

Im ersten Halbjahr 2009 starben mehr als doppelt so viele Velofahrer/innen bei Verkehrsunfällen wie gleichen Vorjahreszeitraum. Der Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) fordert vor diesem Hintergrund, dem Langsamverkehr endlich Priorität einzuräumen und in den Städten und Dörfern durchgängig sichere Routen für den Radverkehr einzurichten. Denn 74 Prozent aller toten und schwerverletzten Radfahrer/innen im Jahr 2007 verunglückten innerhalb von Städten und Dörfern.
http://www.verkehrsclub.ch/de/news/news-aktuell.html?no_cache=1&tx_frpredakartikel_pi3_detail=6300

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(ECF 3) Prix Velo Infrastruktur 2010

Pro Velo Schweiz sucht Projekte, Maßnahmen oder Planungsinstrumente mit Modellcharakter, die das Radfahren für die Bevölkerung attraktiv machen. Die Auszeichnung für wegweisende Infrastrukturen richtet sich an die öffentliche Hand und Private (z.B. Einkaufszentren, Tourismus- oder Transportunternehmen), die mit konkreten Infrastruktur-Maßnahmen zu mehr Sicherheit und Komfort im Veloverkehr beitragen. Das Siegerprojekt wird mit einer Preissumme von 10.000 CHF ausgezeichnet, weitere Anerkennungspreise sind vorgesehen. Frist für die Einreichung der Bewerbungsunterlagen ist der 31. Januar 2010.
http://www.igvelo.ch/prixvelo/index_d.php

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AKTUELLES AUS DEM FACHAUSSCHUSS ÖFFENTLICHER VERKEHR
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EuroCity-Strecke mit Fahrradmitnahme

Viele Jahre nach Einstellung des InterRegios und damit einem völlig fernverkehrsfreien Bereich Wetzlar - Dillenburg - Siegen verkehrt ab 13. Dezember 2009 wieder ein EuroCity-Paar Siegen - Frankfurt - Stuttgart - München - Klagenfurt - Zagreb und zurück. Dieser Zug war ohne Fahrradmitnahme geplant, was eine Intervention des ADFC Fachausschusses Fahrrad und Öffentlicher Verkehr zur Folge hatte. Diesem ist nun mitgeteilt worden, dass diese hochattraktive Verbindung auch für Reisende mit Fahrrad nutzbar sein wird, allerdings bislang nur bis Klagenfurt. Hessen und Baden-Württemberg sind also jetzt wieder umsteigefrei mit beliebten Urlaubsregionen verbunden.

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Auf der Saxonia-Linie ab 2011 Talent-2-Elektrotriebzüge

Die Saxonia-Linie, die Leipzig mit Dresden verbindet, wird auch künftig die Deutsche Bahn (DB) betreiben. Ein entsprechender, ab Juni 2011 zehn Jahre laufender Vertrag wurde vor Kurzem unterzeichnet. Anstelle der bisherigen Doppelstockwaggons wird die DB dann Talent-2-Elektrotriebzüge einsetzen.
Der Fachausschuss Fahrrad und Öffentlicher Verkehr hatte weit im Vorfeld der Ausschreibung den ADFC Sachsen informiert und angeregt, die Ausschreibung im Sinne des ADFC zu begleiten. Der "Talent 2" (je nach bestellter Ausstattung im Fahrzeuginneren) ist für die Fahrradmitnahme grundsätzlich sehr gut geeignet. Ob er die in Sachsen üblichen Kapazitäten - an jedem (niederflurigen!) Einstieg des Doppelstockwaggons befindet sich ein Mehrzweckabteil - erreicht, wird sich zeigen.
http://www.bahnaktuell.net/BA2/wordpress/?p=17346
http://www.bombardier.com/de/transportation/produkte-und-service/schienenfahrzeuge/nahverkehrs--und-regionalzuge/einstockige-elektrotriebzuge/talent-2?docID=0901260d8001eac7

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HINWEISE AUF PUBLIKATIONEN
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1. Nationaler Radverkehrskongress – Dokumentation

Unter dem Motto "Stadtverkehr neu denken" fand am 7./8. Mai 2009 in Berlin der erste Nationale Radverkehrskongress mit mehr als 500 Teilnehmenden statt. Dazu ist nun die Dokumentation erschienen. Sie steht zum Herunterladen bereit unter
http://edoc.difu.de/edoc.php?id=61MYRJZL (PDF 1,3 MB)

Die Folienpräsentationen der Vorträge sowie Fotos und weitere Informationen gibt’s unter
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/termine/dokumente/2009-05-07-radverkehrskongress.phtml

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Tagungsband zur „Integrierten Nahmobilität“

Zur 12. SRL-ÖPNV-Tagung / 2. Meetbike-Konferenz vom 12./ 13. März 2009 in Dresden ist jetzt der Tagungsband erschienen (ISSN 0936-0778). Die lesenswerten und praxisbezogenen Beiträge dieser Tagung mit dem Thema „Integrierte Nahmobilität“ stehen auch im Internet zum Herunterladen bereit. Sie gliedern sich in die vier Themenblöcke „Inter- und Multimodalität“, „Konfliktbereiche und Lösungsansätze Fahrrad – ÖPNV“, „Handlungsmöglichkeiten der Förderung der Mobilitätsverbundes“ sowie „Bahnhöfe und Haltestellen als Schnittstellen von Fahrrad und ÖPNV“.
http://www.srl.de/conference.php?dvopgid=197&id=3351

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Leitfaden. Barrierefreiheit im Straßenraum. Nordrhein-Westfalen, Landesbetrieb Straßenbau -Straßen.NRW- , Gelsenkirchen (Hrsg.); Nordrhein-Westfalen, Ministerium für Bauen und Verkehr, Düsseldorf (Hrsg.) Gelsenkirchen (2009); 110 S.
In der Literaturdatenbank des Fahrradportals mit Volltext verfügbar
http://edoc.difu.de/edoc.php?id=UZ234P6X

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ANKÜNDIGUNG VON VERANSTALTUNGEN
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Fahrradakademie – Radverkehrsanlagen: Planen, Bauen und Unterhalten
11.11. Dortmund / 12.11. Augsburg / 25.11. Braunschweig / 27.11. Erfurt

Im Rahmen des Seminars stellen Deutsche und Niederländische Expert/inn/en aus Forschung, Planungsbüros und Landesbetrieben neue Erkenntnisse auf dem Gebiet der Befestigungsarten von Radwegen und der systematischen Zustandserfassung vor. Leiter/innen kommunaler Tiefbauverwaltungen berichten von Ihren Erfahrungen bei Bau- und Unterhaltung von Radverkehrsanlagen in der Praxis. Darüber hinaus wird die Führung und Absicherung des Radverkehrs an Baustellen thematisiert.
Die Veranstaltungen richten sich schwerpunktmäßig an die Tiefbau- und Planungsabteilungen der Kommunen, Landesbetriebe, Planungsbüros und Verbände. Die Tagungsgebühr beträgt 50 Euro einschließlich Verpflegung während der Veranstaltung und Seminarmappe. Anmeldeschluss: jeweils eine Woche vor Veranstaltungsbeginn.
Programm abrufbar unter:
http://www.fahrradakademie.de/veranstaltungen/2009-2010/index.phtml?kid=21

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3. Fahrradkommunalkonferenz – Netzwerke für den Radverkehr
18./19.11. Potsdam

Die Fahrradkommunalkonferenzen sind das bundesweite Forum für die Netzwerkbildung und den Erfahrungsaustausch zwischen den Radverkehrsverantwortlichen in den Kommunen. Das Thema 2009 lautet „Netzwerke für den Radverkehr – Kooperation und Koordination“.
Dieses Jahr wird die ganztägige Hauptveranstaltung wieder durch ein attraktives Vorabendprogramm ergänzt. An beiden Tagen stellen Referent/inn/en verschiedene Ansätze der Radverkehrsförderung durch Kooperationen und Koordination vor. Erstmals wurde auch eine Diskussion in Arbeitsgruppen ins Programm aufgenommen. Die neu gegründete bundesweite „Kommunale Koordinierungsgruppe Radverkehr“ (KoKoRad) stellt sich vor.
Die Veranstaltung wendet sich exklusiv an Vertreter/innen der Städte, Gemeinden und Landkreise, Bezirke, Regionen und Landesbehörden. Die Konferenz bietet kommunalen Expert/inn/en aus dem gesamten Bundesgebiet die Gelegenheit sich untereinander auszutauschen und gleichzeitig durch hochwertige Fachvorträge neue Impulse für die eigene Arbeit zu erhalten.
Die Fahrradkommunalkonferenzen werden vom Deutschen Städtetag, dem Deutschen Landkreistag sowie dem Deutschen Städte- und Gemeindebund in Zusammenarbeit mit der gastgebenden Kommune sowie dem Deutschen Institut für Urbanistik organisiert und vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung gefördert.
Die Veranstaltung ist kostenlos. Die Teilnahme ist nur nach vorheriger Anmeldung möglich. Programm und Anmeldeunterlagen ab sofort unter
www.fahrradkonferenz.de.

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Weitere Termine:

02.11.2009, Bremen
Fachtagung "Tausendfach per Rad - Großveranstaltungen fahrradfreundlich organisieren"
http://www.adfc.de/3204_1

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9.11.2009, Detmold
2. Informationsveranstaltung zum Pilotprojekt D-Route 3
Anmeldeschluss: 06.11.2009
http://www.nationaler-radverkehrsplan.de/termine/termin.php?id=2396

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11.11.2009, Berlin
12. Berliner Mobilitätssalon - Das Fahrrad als Hoffnungsträger
http://innoz.computer-manufaktur.net/index.php?id=596

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13.-15.11.2009, Frankfurt (Main)
fahrrad.markt.zukunft.
http://www.fahrrad-markt-zukunft.de/frankfurt.allgemein.html

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28.-29.11.2009, Berlin
fahrrad.markt.zukunft.
http://www.fahrrad-markt-zukunft.de/berlin.allgemein.html

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HERAUSGEBER:
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Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V.
Fachausschuss Radverkehr
Postfach 107747, 28077 Bremen
Tel. 0421/346 29-0