Hier bitte die letzten 8 Stellen Ihrer Mitgliedsnummer eingeben.

Gründe für eine Radverkehrsförderung

Fahrrad hat gesamtwirtschaftlich betrachtet die Nase vorn

Bei der VeloCity 2011 in Sevilla hat das Institut für Verkehrswesen der Universität für Bodenkultur, Wien die Ergebnisse seiner Studie „Gesamtwirtschaftlicher Vergleich von Pkw- und Radverkehr“ vorgestellt. Demnach rechnet sich der Radverkehr in Wien gesamtwirtschaftlich. Zu tun habe das vor allem mit den positiven Effekten des Radfahrens für die Gesundheit. Für seine Vorstellung der Studienergebnisse bei der VeloCity hat Michael Meschik den ELTIS Award des Europäischen Mobilitätsportals ELTIS für das beste eingereichte Papier erhalten.

Ein Abstract sowie eine Präsentation der Studienergebnisse sind bei ELTIS online verfügbar.
www.eltis.org/index.php?ID1=5&id=8&home=1&news_id=2434

Die österreichische Tageszeitung "Die Presse" hatte schon vorab über die Resultate berichtet:
diepresse.com/home/panorama/wien/633072/Studie_Radler-zahlen-fuer-PkwVerkehr



© 2012 - Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. (ADFC)

Seitenabstände

mehr zu „Seitenabstände" »
Fachwissen für den Fahrradalltag – Hintergründe, Zusammenhänge, Verhaltenstipps rund um das Thema „Seitliche Sicherheitsabstände"

mehr zu „Seitenabstände" »

Fahrradstraßen

mehr zur „Fahrradstraßen"

ADFC-Position zu Fahrradstraßen, ihren möglichen Einsatzbereichen und den rechtlichen Rahmenbedingungen

mehr zur „Fahrradstraßen"

Fahrradparken

mehr zu „Fahrradparken"

ADFC-Position zum Fahrradparken im öffentlichen Raum, wo Stand der Technik und Realität weit auseinanderklaffen.

mehr zu „Fahrradparken"

Fahrradverleihsysteme

mehr zur „Fahrradverleihsystemen"

ADFC-Position zu öffentlichen Leihfahrrädern, die in immer mehr Städten zu finden sind.

mehr zur „Fahrradverleihsystemen"