Abgesehen von den Hauptstraßen sind die vielen schmalen Asphaltstraßen in der Regel nur wenig befahren und eignen sich gut für Radtouren. Als cykelrute bezeichnet der dänische Radlerverband DCF (s. Adr.) von ihm empfohlene Strecken für Radfahrer.

Besondere Regeln, die für Radfahrer im Straßenverkehr gelten:

• Die Fahrräder müssen mit einem von vorne sichtbaren weißen Reflektor und mit zwei gelben Reflektoren in den Speichen versehen sein, die von der Seite sichtbar sind.
• Direktes Linksabbiegen ist verboten! Man fährt geradeaus über die Kreuzung, hält rechts an und fährt erst dann nach links, wenn der Verkehr es erlaubt bzw. die Ampel umschaltet.
• Das Heben eines Armes bedeutet, dass dieser Radfahrer gleich anhalten wird.
• Wenn Sie auf dem flachen Lande an eine Kreuzung kommen, an der keine Schilder stehen, sind oft auf der Fahrbahn weiße Dreiecke zu sehen. Wer die Spitzen auf sich zukommen sieht, ist wartepflichtig.
• Vorfahrt gebende Zeichen finden Sie nur selten. Überall stößt man als Verkehrsteilnehmer auf "Wartepflicht" - ein "Vorfahrtsrecht" dagegen gibt es nicht!
• Es ist zulässig, bis zu zwei Kinder unter sechs Jahren auf einem Rad oder in einem Fahrradanhänger mitzunehmen. Der Fahrer muss mindestens 15 Jahre alt sein und die Laufräder müssen so geschützt werden, dass die Füße der Kinder nicht in die Speichen geraten können.
• Kinder über sechs Jahren dürfen selbst Rad fahren.

Achtung: Die beiden Brücken über den Storebælt und den Øresund können Radfahrer mit den Zügen der Dänischen Bahn überqueren, die Storebælt-Brücke auch mit Bussen. Radwege über die Brücken gibt es nicht.