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Kürzung beim Radwegebau im Bundeshaushalt 2012

Kürzung beim Radwegebau im Bundeshaushalt 2012 - Foto zum Thema ADFC ruft dazu auf, sich an Abgeordnete zu wenden Die Bundesregierung plant im Bundeshaushalt 2012 eine drastische Kürzung der Mittel für Bau und Unterhaltung von Radwegen an Bundesstraßen von 80 auf 60 Millionen Euro. Das wurde heute im Rahmen der Haushaltsdebatte zum Verkehrsetat ...

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Gründe für Radverkehrsförderung

Es gibt gute Gründe für die Gesellschaft, Radverkehr zu fördern. Denn Radverkehr leistet wesentliche Beiträge zur Verwirklichung gesellschaftlicher Visionen und Ziele.

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Nationaler Radverkehrsplan

Seit 2011 befindet sich der Nationale Radverkehrsplan (NRVP) 2002-2012 in Weiterentwicklung.

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Finanzierung

Eine effektive Radverkehrsförderung wird heute von zahlreichen Institutionen, Städten und Gemeinden angestrebt. Zur Finanzierung konkreter Maßnahmen stehen unterschiedliche Instrumente bereit.

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Gute Beispiele

Das Modellprojekt „Fahrradfreundlicher Kirchentag" war 2009 ein voller Erfolg – nur eines von zahlreichen „Guten Beispielen" von Projekten und Initiativen, die zu mehr Radverkehr beitragen.

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Wissenstransfer

Die Reihen „Forschung Radverkehr“ und „Cycling Expertise“ informieren über Forschungsergebnisse und Praxisbeispiele in Deutschland und Europa.

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Fachtagungen

Für Experten und Aktive sind Fachtagungen wertvolle Impulsgeber. Weltweit bekannt ist inzwischen die Fahrradkonferenz Velo-city, aber auch andere Veranstaltungen bieten Gelegenheit zum Austausch.

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