Nr. 29/24, 2. Dezember 2024

Eine Studie der Unfallforschung der Versicherer zeigt, dass Alleinunfälle von Radfahrenden zunehmen - besonders in den Wintermonaten. Der ADFC sieht Kommunen in der Pflicht, Radwege schneller auszubauen und besser zu pflegen.

Nr. 28/24, 27. November 2024

Der ADFC lädt zum 2. Radtourismuskongress. Im Mai 2025 geht es in Bremen darum, Radtourismus und Verkehrsplanung gemeinsam zu denken.

Nr. 27/24, 25. November 2024

Die Allianz pro Schiene hat heute mit Partnern das repräsentative "Mobilitätsbarometer 2024" vorgelegt. Es zeigt Unzufriedenheit sowohl mit dem ÖPNV-Angebot als auch mit der Sicherheit des Rad- und Fußverkehrs. Der ADFC kommentiert.

Nr. 26/24, 21. November 2024

Radfahren im Winter ist gesund für Körper und Geist und kann Spaß machen. Der ADFC gibt Tipps, wie man trotz Glätte, ungeräumter Radwege, eisiger Temperaturen und schlechter Sichtverhältnisse mit dem Rad gut durch die kalten Monate kommt.

Nr. 25/24, 11. November 2024

Auf der Bundeshauptversammlung 2024 machen die Delegierten des ADFC den Weg frei für die Gründung des "Jungen ADFC" und für eine Doppelspitze im Vorstand mit mindestens einer Frau.

Nr. 24/24, 30. Oktober 2024

Endspurt beim ADFC-Fahrradklima-Test: Deutschland sucht die fahrradfreundlichste Kommune. Noch bis 30. November 2024 abstimmen!

Nr. 23/24, 25. Oktober 2024

Das Bundesverkehrsministerium hat seine Verkehrsprognose 2040 vorgelegt. Der ADFC kritisiert die Kleinrechnung des Radverkehrs.

Nr. 22/24, 24. Oktober 2024

Terminankündigung: ADFC-Bundeshauptversammlung am 9. und 10. November 2024 in Nürnberg

Nr. 21/24, 10. Oktober 2024

Die Novelle der Straßenverkehrs-Ordnung tritt am 11. Oktober in Kraft. Der ADFC appelliert an die Kommunen, jetzt die neuen Spielräume für die Einrichtung von Radfahrstreifen, Fahrradstraßen, Fahrradparkplätzen und Tempo 30 zu nutzen.